Мыть или не мыть автомобиль в мороз

Так бывает, думаю, не только у меня: жалеешь иногда, что ты не в танке. Ведь только танки грязи не боятся. И,  хотя грязь не сало, а автомобиль приходится рано или поздно мыть. Даже в мороз.

Внутри мойки тепло, но стоит выехать мокрому авто на мороз, как спустя некотрое время начнутся проблемы. И багажник не откроется, и дверцы примерзнут, стекло намертво врастет в дверцу, и бензобак может не открыться на заправке.

Так что же делать?

Во-первых, желательно перед водными процедурами ознакомиться с прогнозом погоды. Если ожидается серьезный минус, надо принимать профилактические меры.

На мойке могут предложить впрыснуть в личинки замков смазку типа WD-40. И если уж нет своей, примите предложение - хуже не будет. Но это надо сделать до помывки, а еще надо обработать личинки внутри и снаружи.
Если же  бензобак закрыт пробкой с ключом, не забудьте и про нее - иначе Вас ждет неприятный сюрприз при первой попытке заправиться.
Часто замки и прочие места продувают сжатым воздухом. Тоже не лишне.

Как только автомобиль помыли и протерли снаружи, нужно сразу же насухо вытереть дверные уплотнители и натереть их силиконовой смазкой. То же относится к двери или крышке багажника.

И вот наконец выводим машину из помывочной на мороз. Не торопитесь пускаться в путь, а откройте в машине настежь все двери, багажник, лючок бензобака.
В таком распахнутом виде надо постоять минут хотя бы 15. Потом похлопать всеми дверями, открыть-закрыть замки, тогда уж  ехать можно. Желательно покататься подольше: лишняя влага испарится окончательно.